Вопрос «сколько газа в баллоне» звучит просто, но запутывает почти всех. Причина в том, что литры на баллоне и литры газа — совершенно разные вещи, а манометр в случае с углекислотой честно врёт почти до самого конца.
Литры на баллоне — это объём сосуда
Когда говорят «баллон 40 литров», имеют в виду вместимость самого баллона, то есть сколько воды в него влезет. Это не количество газа.
Углекислота хранится в баллоне в жидком виде — под давлением 15 мегапаскалей она сжижается уже при комнатной температуре. Жидкость занимает примерно две трети объёма, остальное — газовая подушка над ней.
Поэтому газ в углекислотном баллоне считают не в литрах, а в килограммах. Норма наполнения — 0,6 кг на литр вместимости.
| Баллон | Масса газа | Газа на выходе |
|---|---|---|
| 5 л | 3 кг | ≈ 1,5 м³ |
| 10 л | 6 кг | ≈ 3 м³ |
| 20 л | 12 кг | ≈ 6 м³ |
| 40 л | 24 кг | ≈ 12 м³ |
Правило для пересчёта простое: 1 кг жидкой углекислоты при испарении даёт около 500 литров газа, то есть полкубометра.
Отсюда и ответ на исходный вопрос: в баллоне на 40 литров около 12 000 литров газа. Разница с «сорока литрами» — в триста раз.
Сколько весит баллон
Вес складывается из массы самого баллона и массы газа.
| Баллон | Пустой | Полный |
|---|---|---|
| 5 л | ≈ 8 кг | ≈ 11 кг |
| 10 л | ≈ 15 кг | ≈ 21 кг |
| 20 л | ≈ 30 кг | ≈ 42 кг |
| 40 л | ≈ 58 кг | ≈ 82 кг |
Значения примерные: стенка у баллонов разных заводов отличается, и разброс в несколько килограммов — норма. Точная масса вашего баллона выбита на клейме у горловины, рядом с номером и датой освидетельствования.
Эта цифра не для истории: заправка идёт по весу, и наполнитель считает массу газа как разницу между фактическим весом и тарой из клейма. Если клеймо не читается, заправить баллон невозможно — считать не от чего.
Сорокалитровый баллон весит как взрослый человек. Один его в кузов не закинешь, и катать по бетону тоже не стоит — для этого есть тележки.
Почему манометр обманывает
Самое неочевидное. Пока в баллоне остаётся хоть капля жидкой углекислоты, манометр высокого давления показывает примерно 55–60 бар при комнатной температуре — и не двигается, сколько бы газа вы ни израсходовали.
Причина в физике: жидкость непрерывно испаряется и восполняет давление над собой. Стрелка стоит на месте, а газ уходит.
Падать она начнёт только тогда, когда жидкость закончилась целиком и в баллоне остался один газ. С этого момента до пустого баллона — минут двадцать работы на среднем расходе.
Ещё манометр зависит от температуры. На морозе давление падает само по себе, и полный баллон на улице зимой покажет меньше, чем такой же в цехе. Газа в нём при этом столько же.
Как узнать остаток на самом деле
Единственный надёжный способ — взвесить.
- Найдите на клейме массу тары в килограммах.
- Взвесьте баллон на обычных весах.
- Вычтите тару из фактического веса.
Получилась масса газа. Умножьте на 500 — узнаете, сколько литров газа осталось. Разделите на расход горелки — получите время работы.
Пример. Баллон 40 л, тара по клейму 58 кг, весы показывают 66 кг. Газа осталось 8 кг, это 4 000 литров. При расходе 10 л/мин хватит на 400 минут горения дуги — примерно две смены средней загрузки.
Если весов нет, есть грубый способ: облейте баллон тёплой водой сверху вниз. Уровень жидкости внутри проявится границей — ниже неё стенка останется прохладной и покроется испариной, выше высохнет быстро. Точности не ждите, но понять «половина или почти пусто» получится.
Почему нельзя переполнять
Норму 0,6 кг на литр придумали не из осторожности. Жидкая углекислота при нагреве расширяется значительно сильнее, чем сталь баллона.
Если газа залить больше нормы, при нагреве — от солнца, от батареи, от жаркого цеха — жидкость заполнит весь объём. Дальше расти ей некуда, и давление начинает подниматься лавинообразно, многократно превышая расчётное. Именно поэтому баллоны нельзя оставлять на солнце и рядом с отопительными приборами, а заправлять — только по весам, а не «до давления».
На легальной заправочной станции баллон ставят на весы, и превысить норму физически невозможно.
Коротко
Литры на баллоне — это объём сосуда, а не газа. Считать надо в килограммах: 0,6 кг на литр вместимости, в сорокалитровом баллоне 24 кг. Каждый килограмм даёт около 500 литров газа на выходе. Манометр остаток не показывает — только весы и клеймо.
Заправляем баллоны на 5, 10, 20 и 40 литров по весу, до полной нормы. Если баллон подходит к концу, а производство останавливать нельзя — есть обмен на заправленный: сдаёте пустой, сразу забираете полный.